فلپائن میں ایک مشہور سفر "محبت بس"
تاریخ
اصل محبت بس فلپائن میں گرم بس سواریوں کے لئے انقلابی تھی۔ ڈیزل - طاقت سے چلنے والی ہینو بسیں معیاری گاڑی تھیں۔ یہ سابقہ خاتون اول آئیلڈا مارکوس کی 1975 کے دماغی سازوں کی تھیں ، اور اس کی تمام تر مالیت کے ل it ، اس نے فلپائن کا پہلا ہوا - کنڈیشنڈ بس سسٹم دیا۔ لیکن اس دور کے بہت سے مہتواکانکشی منصوبوں کی طرح ، یہ بالآخر مالی حقائق کا شکار ہوگیا
اب نیا لی بس پروگرام 13 ستمبر کو صدر بونگ بونگ مارکوس جونیئر نے باضابطہ طور پر شروع کیا تھا۔ یہ رابطہ ختم نہیں ہوا تھا ، لیکن اس بار جیواشم ایندھن کے بجائے صاف بجلی سے چلنے والا تھا۔
ٹکنالوجی پرانی یادوں سے ملتی ہے
"ان نئے کے بارے میں مجھے سب سے زیادہ کس چیز نے متاثر کیادومکیت https://www.yangtseauto.com/bus/electric کے {2} citytacity {3 resbus-6m.html الیکٹرک بسیں صرف ان کا خاموش آپریشن نہیں تھا یا ان کا ایکو - دوستانہ اسناد - یہ تھا کہ انہوں نے اصل محبت بس کی خواہش کی ہر چیز کو کس طرح مجسمہ بنایا۔ وہیل چیئر ریمپ نے پبلک ٹرانسپورٹ کے زیادہ جامع وژن سے بات کی۔ ریمنڈ ٹریبڈینو نے کہا ، موبائل ایپ کے انضمام کا مطلب اصلی - وقت سے باخبر رہنا تھا ، جس کا ہم صرف ینالاگ '80s میں خواب دیکھ سکتے ہیں ، " محبت بس واپس آگئی ہے ، اور ، ہاں ، اس بار ، میں چاہتا ہوں کہ یہ رہے۔ "
بین الاقوامی تعاون
یانگس- تیار کردہhttps://www.yangtseauto.com/about {2 ress، حاصل کریں - تقسیم شدہ بسیں عالمی تعاون کی نمائندگی کرتی ہیں جس کا اصل محبت بس پروجیکٹ کا تصور بھی نہیں کیا جاسکتا تھا۔ حاصل کریں ، اسمارٹ مواصلات کے ساتھ کام کرنا اور یانگٹس آٹوموٹو گروپ کمپنی ، لمیٹڈ کی تکنیکی مہارت کی حمایت میں ، کچھ ایسی چیز پیدا کی ہے جو واقف اور انقلابی دونوں محسوس کرتی ہے۔
جیسا کہایک سرخیل https://www.yangtseauto.com/history الیکٹرک بسوں کی تیاری میں ، یانگٹس نے یقین دلایا کہ گاڑیاں ہائی ٹیک ، انتہائی موثر اور قابل اعتماد ہیں۔پروڈکشن پلانٹ https://www.yangtseauto.com/factory ووہان میں جہاں دومکیت الیکٹرک منی بسیں جمع ہوتی ہیں وہ بین الاقوامی منڈیوں کے لئے یہ گاڑیاں تیار کرتی رہی ہیں۔
