بسوں کو کس طرح درجہ بندی کیا جاتا ہے

بس کی درجہ بندی کے لئے بہت سے جہت ہیں۔ یہ مضمون بنیادی طور پر چار اہم عوامل پر مبنی بسوں کی درجہ بندی کرتا ہے: پاور سورس ، گاڑیوں کا سائز ، آپریٹنگ ماڈل ، اور تکنیکی سطح۔

I. پاور سورس کے ذریعہ درجہ بندی

جدید بسوں کے لئے یہ سب سے بنیادی درجہ بندی کا طریقہ ہے ، جو تکنیکی ترقیوں اور ماحولیاتی رجحانات کی عکاسی کرتا ہے۔

ڈیزل بسیں

خصوصیات: بالغ ٹکنالوجی ، لمبی رینج ، اور آسان ایندھن کے ساتھ روایتی مرکزی دھارے کے ماڈل۔

موجودہ حیثیت: اخراج اور شور کے مسائل کی وجہ سے ، ان کی جگہ آہستہ آہستہ بڑے شہروں میں نئی ​​توانائی کی گاڑیاں لے رہی ہیں۔

قدرتی گیس بسیں (این جی وی)

درجہ بندی: کمپریسڈ قدرتی گیس (سی این جی) اور مائع قدرتی گیس (ایل این جی) شامل ہے۔

خصوصیات: ڈیزل بسوں سے صاف ستھرا ، کم آلودگی کا اخراج اور کم آپریٹنگ اخراجات پیش کرنا۔

ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں (HEV)

خصوصیات: ایندھن کے انجن اور الیکٹرک موٹر دونوں سے لیس۔ بجلی کا استعمال شروع ہونے اور کم رفتار کے دوران کیا جاتا ہے ، جبکہ پٹرول تیز رفتار سے استعمال ہوتا ہے ، مؤثر طریقے سے ایندھن کی بچت اور شہری علاقوں میں اخراج کو کم کرتا ہے۔

اس کے بارے میں بات کرتے ہوئے ، یہ چین کی پہلی ہائبرڈ بس: 2002 ، یانگٹس ، ماڈل: WG6120 ہائبرڈ بس کے سال اور تیار کنندہ کا ذکر کرنے کے قابل ہے۔ حبی میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کے علمبردار ہونے کے ناطے ، اس نے نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترقی میں نمایاں شراکت کی۔ اس کے بعد ، 2005 میں ، ہائبرڈ بسوں کا چین کا پہلا بیچ باضابطہ طور پر ووہان مارکیٹ (بس روٹ 510) میں داخل ہوا۔

خالص الیکٹرک بسیں (بی ای وی)

خصوصیات: بڑے - صلاحیت کے بیٹری پیک کے ذریعہ مکمل طور پر طاقت اور الیکٹرک موٹرز کے ذریعہ کارفرما ہے۔ وہ صفر کے اخراج ، کم شور ، ہموار آپریشن اور کم بحالی کے اخراجات پیش کرتے ہیں۔ وہ فی الحال بڑے شہروں میں مرکزی دھارے میں شامل ماڈل کو فعال طور پر فروغ دینے اور ری چارج کرنے کے لئے چارجنگ اسٹیشنوں پر انحصار کرتے ہیں۔

2012 میں ، ووہان کی خالص الیکٹرک بسوں کا پہلا بیچ خدمت میں داخل ہوا۔ پہلے پانچ یانسٹ برانڈ الیکٹرک بسوں کو مظاہرے کے راستوں پر تعینات کیا گیا تھا۔ اس وقت ، یانسٹسی کے ذریعہ نافذ کردہ بہت سی تکنیکی جدتیں قومی فرسٹس تھیں۔

ہائیڈروجن فیول سیل بسیں (ایف سی ای وی)

خصوصیات: وہ ہائیڈروجنیشن کیمیائی رد عمل کے ذریعہ بجلی پیدا کرتے ہیں ، صرف پانی کا اخراج کرتے ہیں۔ "حتمی ماحولیاتی دوستانہ گاڑی" کے طور پر سراہا جاتا ہے ، وہ تیز ہائیڈروجن ریفیوئلنگ (ریفیوئلنگ کی طرح) اور ایک لمبی رینج پیش کرتے ہیں۔ تاہم ، اخراجات زیادہ ہیں ، اور انفراسٹرکچر جیسے ہائیڈروجن ریفیوئلنگ اسٹیشن ابھی بھی ترقی کے ابتدائی مراحل میں ہیں۔

ii. گاڑی کے سائز اور مسافروں کی گنجائش کے ذریعہ درجہ بندی

اس درجہ بندی کا تعلق براہ راست بس کے اطلاق کے منظرناموں سے ہے۔

بڑی بس

لمبائی: عام طور پر 10-12 میٹر یا اس سے زیادہ۔

خصوصیات: سب سے عام بس قسم ، یا تو واحد - یونٹ یا بیان کردہ ، سب سے زیادہ مسافروں کی گنجائش کے ساتھ ، بنیادی طور پر شہری شریانوں اور اعلی مسافروں کے حجم والے راستوں پر استعمال ہوتا ہے۔

یانگسے کے ویئرون جی 52 (ڈبلیو جی 6120 بی ای وی ایچ آر) ٹرالی بی یو ایس ، کسٹم- مراکش ، مراکش کے لئے تعمیر کیا گیا ، نے 22 ویں اقوام متحدہ کی آب و ہوا کی تبدیلی کی کانفرنس کی خدمات انجام دیں۔

میڈیم بس

لمبائی: عام طور پر 8-10 میٹر۔

خصوصیات: بڑی بسوں سے زیادہ لچکدار ، درمیانے مسافروں کے حجم یا شہری شاخوں کے راستوں والے راستوں کے لئے موزوں۔

منی بس / مائیکرو - گردش بس

لمبائی: عام طور پر 6-8 میٹر۔

خصوصیات: کمپیکٹ اور قابل تدابیر ، تنگ گلیوں ، محلوں اور پارکوں پر تشریف لے جانے کے قابل۔ بنیادی طور پر سب وے اسٹیشنوں ("آخری میل") ، کمیونٹی مائکرو - گردش کے راستے ، اور قدرتی نظارے دیکھنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

اس کی طرح

بیان کردہ بس (جسے چینل بس بھی کہا جاتا ہے)

خصوصیات: دو یا زیادہ واضح کیریجوں پر مشتمل ہے ، عام طور پر لمبائی 13 میٹر سے زیادہ ہے۔ مسافروں کی ایک بڑی صلاحیت کے ساتھ ، یہ عام طور پر بس ریپڈ ٹرانزٹ (بی آر ٹی) سسٹم یا روایتی راستوں میں استعمال ہوتا ہے جس میں انتہائی زیادہ مسافر حجم ہوتا ہے۔

یانگٹس ویئرون جی 5 بی خالص الیکٹرک فاسٹ - چارج کرنے والی بس ، جس میں اس کی 18 میٹر لمبائی اور تقریبا 150 150 مسافروں کی گنجائش ہے ، اسے عوامی نقل و حمل کی صنعت کے "ہوائی جہاز کیریئر" کے نام سے جانا جاتا ہے۔

ڈبل - ڈیکر بس

خصوصیات: دو اوپری اور نچلے ڈیکوں کے ساتھ ، یہ ایک محدود نقشوں کے اندر زیادہ سے زیادہ مسافروں کی گنجائش پیش کرتا ہے ، جس سے یہ خاص طور پر سیاحوں کے راستوں یا محدود زمین کے وسائل والے شہروں کے لئے موزوں ہوتا ہے۔

iii. آپریشنل خصوصیات اور خدمت کے افعال کے ذریعہ درجہ بندی

یہ درجہ بندی بسوں کے کردار اور پوزیشننگ کا تعین کرتی ہے۔

روایتی بسیں

عوامی نقل و حمل کی سب سے عام شکل کے طور پر ، روایتی بسیں مقررہ راستوں اور مقررہ اسٹاپوں پر کام کرتی ہیں ، بنیادی طور پر عام لوگوں کی روزانہ آنے والی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔

یانگٹس الٹرا - لائٹ ون جی 9 ، ایک جدید مصنوع ، ماڈیولر تعمیر کو پینورامک سیریز کی صلاحیتوں کے ساتھ جوڑتا ہے۔ ہلکے مواد ، آسان عمل اور موثر طریقوں کو بروئے کار لاتے ہوئے ، یہ وزن میں 20 ٪ کمی اور موازنہ ایندھن - طاقت سے چلنے والی بسوں کے مقابلے میں 15 ٪ کم گاڑیوں کی توانائی کی کھپت حاصل کرتا ہے۔

بس ریپڈ ٹرانزٹ (بی آر ٹی)

بی آر ٹی ایک موثر گراؤنڈ - پر مبنی بس سسٹم ہے جو - وے (جیسے ، بس لین) ، پلیٹ فارم کی ٹکٹنگ ، سطح کی بورڈنگ ، اور سگنل کی ترجیح کے سرشار دائیں - کا استعمال کرتا ہے۔ اس کی آپریشنل کارکردگی سب وے کے مقابلے میں ہے ، اور یہ عام طور پر بڑی ، واضح گاڑیوں کا استعمال کرتی ہے۔

2016 میں ، یانگس کے ذریعہ تیار کردہ ژیانگچو ایوینیو بی آر ٹی بس 18 میٹر لمبی تھی اور وہ 135 مسافروں کو لے جانے کی صلاحیت رکھتی تھی ، جس میں ووہان کے بی آر ٹی سسٹم کے سرکاری آغاز کی نشاندہی کی گئی تھی۔

مسافر بسیں/اپنی مرضی کے مطابق بسیں

اس قسم کی بس مخصوص گروپوں کی خدمت کرتی ہے ، جیسے کارپوریٹ ملازمین یا اسکول اساتذہ اور طلباء۔ یہ نسبتا fixed طے شدہ راستوں پر کام کرتا ہے ، بنیادی طور پر صبح اور شام کے رش کے اوقات میں ، رہائشی علاقوں اور کام کی جگہوں یا اسکولوں کے مابین نقطہ رابطوں کو پوائنٹ - سے - پوائنٹ رابطے فراہم کرتا ہے۔

سیریز کرنے والی بسیں

سیر و تفریح ​​بسوں میں عام طور پر ڈبل - ڈیکر یا کھلی - چھت کے ڈیزائن شامل ہیں ، شہر کے مشہور پرکشش مقامات کا احاطہ کرتے ہیں ، اور اکثر جہاز پر آڈیو گائیڈ فراہم کرتے ہیں۔ ان کا کرایہ کا ڈھانچہ اور آپریٹنگ ماڈل باقاعدہ بسوں سے مختلف ہے۔

انٹرسیٹی بسیں

شہروں کے مابین لمبی - فاصلاتی سفر کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، یہ گاڑیاں عام طور پر طویل سفر پر مسافروں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے زیادہ آرام دہ سہولیات سے لیس ہوتی ہیں۔

کمیونٹی بسیں/شٹل بسیں

یہ بسیں بنیادی طور پر مختصر ، مقررہ راستوں پر چلتی ہیں۔ ان کا بنیادی فنکشن "آخری میل" سفری مسئلے کو حل کرنا ہے ، جس میں کمیونٹیز کو اہم مقامات جیسے سب وے اسٹیشنوں ، بس مراکز اور ہوائی اڈے کے ٹرمینلز سے جوڑنا ہے۔ چھوٹی اور میڈیم - سائز کی بسیں عام طور پر استعمال ہوتی ہیں۔

ہمیشہ یانگس

اسکول بسیں

وہ خاص طور پر طلباء کو اسکول جانے اور جانے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں ، ایک محفوظ اور آسان سفر کو یقینی بناتے ہیں۔

iv. تکنیکی سطح اور ترتیب کے ذریعہ درجہ بندی

کم - فرش بسیں

خصوصیات: کم - فرش بسوں کے مرکزی سطح کی طرف جانے والے کوئی اقدامات نہیں ہوتے ہیں۔ داخلہ کا فرش بہت کم ہے (عام طور پر 35 سینٹی میٹر سے کم یا اس کے برابر) ، مسافروں کو بغیر کسی قدم کے سوار ہونے اور بس سے باہر نکلنے کی اجازت دیتا ہے ، جس سے بزرگ ، بچوں ، معذور افراد اور سامان لے جانے والے مسافروں کی نقل و حمل میں بہت مدد ملتی ہے۔ وہ جدید شہری عوامی نقل و حمل کی ایک معیاری خصوصیت بن چکے ہیں۔ یانگٹس کم - فرش ایئر - 2004 کے بعد سے کنڈیشنڈ بس

میں یانگس برانڈ کے بارے میں مزید جاننا چاہتا ہوںتاریخ

https://www.yangtseauto.com/history

قابل رسائی بس

خصوصیات: کم - فرش بس کی بنیاد پر ، یہ وہیل چیئر ریمپ یا وہیل چیئر ٹرنٹیبل اور ایک - گاڑی وہیل چیئر سیکیورمنٹ ایریا میں لیس ہے ، جو مکمل طور پر انسانیت پسندوں کی دیکھ بھال کو مجسم بناتا ہے۔

خلاصہ

ہم سے رابطہ کرنے کے لئے آزاد محسوس کریں

https://www.yangtseauto.com/contact {2 ress